Мотобуксировщик НОРКА 500 STANDART 20 л.с.

Мотобуксировщик НОРКА 500 STANDART 20 л.с.

Всесезонный мотобуксировщик Норка 500 Standart является проходимым переднеприводным мотобуксировщиком. Модель предназначена для преодоления глубокого снежного покрова в самых суровых условиях. Непромокаемый чехол полностью защищает все агрегаты от снега и наледи, и имеет карманы для доступа ко всем органам управления.
Вариатор
На мотособаке установлен вариатор Сафари, который обеспечивает постоянную передачу мощности от двигателя к колесам при изменении скорости. Он позволяет плавно регулировать скорость и обеспечивает оптимальное использование мощности двигателя.
Двигатель
Мотособака оснащена 4-х тактным двигателем Zongshen мощностью 20 л. с., достигающий максимальную скорость до 55 км/ч. Это позволяет быстро перевозить общий груз до 550 кг в санях и на специальной багажной площадке мотобуксировщика. Объем двигателя составляет 460 кубов.
Технические особенности
Мотобукс весит 108 кг, а размеры его составляют 145 см в длину, 56 см в ширину и 65 см в высоту. Модель оснащена гусеницей шириной 500 мм. Гусеница в сочетании с катковой подвеской способна проходить спокойно по льду и даже по территории без снега.
Гусеница
Мотособака оснащена специальной гусеницей Composit, которая обеспечивает отличное сцепление со снегом и со льдом благодаря своим техническим качествам, а также тракторным механизмом натяжения цепи.
Рама
Основные компоненты, такие как двигатель и трансмиссия, не крепятся к площадке из фанеры или пластика, а прямо к монолитной раме. Первый слой - это монолитная рама. Второй слой - ламинированная фанера. Третий слой - это станина двигателя и вариатора, а также защитный каркас. Все три слоя тщательно скреплены в 12 точках, образуя абсолютно монолитную конструкцию.
Руль
На транспорте установлен монолитный руль, обеспечивающий более прочное и надежное соединение с механизмами мотобуксировщика (например, с барашками и шплинтами). Это способствует жесткости и надежности оборудования, особенно важно это в условиях повышенной нагрузки. Крепление руля находится на уровне гусеницы, что устраняет вероятность опрокидывания буксировщика на бок.

• Мощность (л.с.) - 20
• Объём двигателя, куб - 460
• Охлаждение - Воздушное
• Трансмиссия - Вариатор
• Зажигание - CDI
• Система запуска - Ручной стартер
• Тип топлива - АИ92
• Количество тактов - 4
• Тип двигателя - Бензиновый
• Система подачи топлива - Карбюратор
• Макс. скорость (км/ч) - 55
• Тип подвески - Катковая
• Тяга, кг - 500
• Длина, см - 145
• Ширина, см - 56
• Высота, см - 65
• Вес, кг - 108
• Грузоподъемность, кг - 50
• Ширина гусеницы (мм) - 500
• Фара - Есть
• Страна бренда - Россия
• Гарантия на товар - 2 года
• Страна производства - Россия
• Особенности - Всесезонный