Тип мототехники
Мотоциклы
Бренд
MINSK
Страна бренда
Беларусь
Тип мотора
Бензиновый
Тактность
Четырехтактный
Описание
Подвеска мотоцикла рассчитана на работу в условиях бездорожья, но не будет ощущаться как слишком мягкая на ровном асфальте. Двигатель одноцилиндровый, четырехклапанный, с двумя распредвалами, воздушно-масляным охлаждением и пятиступенчатой трансмиссией. В системе питания применен карбюратор. Это решение продиктовано меньшей стоимостью в сравнении с инжекторной системой питания, более простой конструкцией и повышенной ремонтопригодностью. При этом мощность двигателя составляет 27,3 лошадиные силы, с впечатляющим значением крутящего момента в 32,5 Н/м, которые выдаются уже при 5000 об/мин, позволяя развивать скорость до 160 км/ч. Воздушно-масляная система охлаждения
мотора реализована с использованием передней части рамы в качестве радиатора. Это позволило исключить лишние детали и компоненты, а значит и возможность их повреждения. За характерную внешность мотоцикл еще до официального выхода на рынок получил понятное каждому мототуристу прозвище «Гусь». 15-литровый топливный бак — металлический, что позволяет крепить к нему сумку на магните. Сальниковая цепь CHOHO 520SX. Панель приборов электронная и снабжена всеми нужными индикаторами: тахометр, спидометр, счетчик суточного пробега, отображение включенной передачи, датчик уровня топлива и часы. В одном блоке с ней расположена и USB-зарядка. Ручка управления воздушной заслонкой (подсосом) вынесена на руль
Характеристики:
Характеристики
Доставка
Отправка осуществляется с помощью курьерской службы СДЭК, транспортных компаний DPD, ПЭК, GTD, Деловые линии или любой другой транспортной компанией, на ваш выбор.
Если в вашем городе есть филиал нашей компании, можно забрать заказ самостоятельно. Рекомендуем при этом сначала дождаться звонка оператора, который проверит готовность заказа к выдаче.
Служба доставки: 8 (925) 020-78-52
Мотоцикл Minsk Goose 400 M1NSK
Внешний вид мотоцикла M1NSK Goose 400 говорит о его предназначении — высокий ветровик, острый «клюв» переднего крыла под фарой, уверенная прямая посадка и спицованные колеса обещают комфортное передвижение как по трассам, так и по всевозможному бездорожью.Подвеска мотоцикла рассчитана на работу в условиях бездорожья, но не будет ощущаться как слишком мягкая на ровном асфальте. Двигатель одноцилиндровый, четырехклапанный, с двумя распредвалами, воздушно-масляным охлаждением и пятиступенчатой трансмиссией. В системе питания применен карбюратор. Это решение продиктовано меньшей стоимостью в сравнении с инжекторной системой питания, более простой конструкцией и повышенной ремонтопригодностью. При этом мощность двигателя составляет 27,3 лошадиные силы, с впечатляющим значением крутящего момента в 32,5 Н/м, которые выдаются уже при 5000 об/мин, позволяя развивать скорость до 160 км/ч. Воздушно-масляная система охлаждения
мотора реализована с использованием передней части рамы в качестве радиатора. Это позволило исключить лишние детали и компоненты, а значит и возможность их повреждения. За характерную внешность мотоцикл еще до официального выхода на рынок получил понятное каждому мототуристу прозвище «Гусь». 15-литровый топливный бак — металлический, что позволяет крепить к нему сумку на магните. Сальниковая цепь CHOHO 520SX. Панель приборов электронная и снабжена всеми нужными индикаторами: тахометр, спидометр, счетчик суточного пробега, отображение включенной передачи, датчик уровня топлива и часы. В одном блоке с ней расположена и USB-зарядка. Ручка управления воздушной заслонкой (подсосом) вынесена на руль
Характеристики:
| Двигатель | 397 см3, 1 цил., 4 такта |
| Охлаждение | воздушно-масляное |
| Запуск | электростартер |
| Мощность | 27,3 л.с./7000 об/мин |
| Крутящий момент | 32,5 Нм/5000 об/мин |
| Максимальная скорость | 160 км/ч |
| Трансмиссия | 5-ступенчатая КПП |
| Передняя подвеска | телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами, диаметр пера 42 мм |
| Задняя подвеска | маятниковая с пружинно-гидравлическим моноамортизатором |
| Передний/задний тормоз | диск/диск |
| Переднее/заднее колесо | 90/90-19, 130/80-17, спицованные колеса |
| Длина х Ширина х Высота | 2200 х 840 х 1370 мм |
| Колесная база | 1430 мм |
| Дорожный просвет | 250 мм |
| Высота по седлу | 850 мм |
| Объем топливного бака | 15 л |
| Расход топлива | 3,4 л/100 км |
| Снаряженная масса | 162 кг |
Обращаем ваше внимание на то, что информация о товарах, размещенная на нашем сайте, подлежит изменениям, которые могут быть внесены производителем без предварительного уведомления. Описание товаров предоставлено исключительно в информационных целях и не является основанием для предъявления претензий. Пожалуйста, учитывайте, что информация о технических характеристиках, наличии на складе и стоимости товаров не является публичной офертой согласно Статье 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Тип мототехники
Мотоциклы
Бренд
MINSK
Страна бренда
Беларусь
Тип мотора
Бензиновый
Тактность
Четырехтактный
Мощность, л.с.
27.3
Подача топлива
Карбюратор
Размер колес
19/17
Охлаждение
Воздушно-масляное
Рабочий объем, куб. см.
397
Запуск двигателя
Электрический
Вес, кг
162
Страна
Беларусь
Доставка
Доставляем технику в любой город России.
Мы осуществляем доставку в любой город России и страны СНГ.
- Доставка до двери.
- Доставка заказа до пункта выдачи SMarine.
- Доставка до терминала Транспортной Компании.
Отправка осуществляется с помощью курьерской службы СДЭК, транспортных компаний DPD, ПЭК, GTD, Деловые линии или любой другой транспортной компанией, на ваш выбор.
Если в вашем городе есть филиал нашей компании, можно забрать заказ самостоятельно. Рекомендуем при этом сначала дождаться звонка оператора, который проверит готовность заказа к выдаче.
Служба доставки: 8 (925) 020-78-52
Сопутствующие товары
Все
Масла и смазки
